液压油缸在运行的过程中有不少的知识都是需要我们主动的去了解的，这样可以避免它出现异常现象之后我们不知道应该怎样解决。那么液压油缸的排气问题你有多少不清楚的地方呢？

 运行液压油缸之后，如果出现爬行现象，要不要进行排气过程呢？若是需要排气的过程，那应如何进行操作？

 回答是：如果出现上面的情况，是需要进行排气的。一般性的液压油缸都自带有排气口或者是排气阀，若是排气口的话，在一头进油的时候，需要注意另一头回油管，看看存不存在丝堵，如果有丝堵，就缓慢地放松丝堵，这时候会先出气，然后过一会儿就会慢慢出油；如果没有丝堵，就缓慢地松开回路管接口。

 若液压油缸自带的是排气阀时，可以松松油管接头，并且多做几次重复动作那样就可以排气。但要注意喷油，若是液压油缸上有测压的接头，那使用测压接头会更加安全可靠，因为它容易操作，一般情况下我们认为，排气好在高位，这样子的效果会比较好。

 若是液压油缸上这两样都不能添加，也可以进行排气操作，具体的操作是：先让活塞杆运动到一个方向，然后停顿一会儿，接着再让它运动至另一相反方向，再停顿一会儿，进行如此反复的活动，这样就能排掉液压油缸中的空气了。

 这篇文章的内容主要为大家介绍了液压油缸运行中的一些排气问题的正确应对方法，有疑问的朋友可以继续的提问。

液压缸的循环冲洗方法其实是有很多，如果你不知道它到底是怎样进行循环冲洗工作的话，可以通过下面文章的内容来进行具体的了解。其实液压缸循环冲洗的方法并不是很复杂，大家在看完下面小编为大家整理的内容就可以了。

 液压缸循环冲洗的方式：较常见的主要有液压系统内循环冲洗、液压系统外循环冲洗及管路外循环冲洗等方式。系统内循环冲洗一般指液压系统在制造加工完成后所需进行的循环冲洗；系统外循环冲洗一般指液压站到主机间的管路所需进行的循环冲洗。

 管路外循环冲洗一般指将液压系统的某些管路或集成块，拿到另一处主且成回路，进行循环冲洗，冲洗合格后，再装回系统中。通常采用液压系统外循环冲洗方式。也可根据实际情况将后两种冲洗方式混合使用，达到提高冲洗效果、缩短冲洗周期的目的。